国内はLCCでいい

ピーチのオンラインサイトからチケットを購入しました。
短期間の国内旅行や帰省の際は手荷物のみで移動する事が多いので値段を重視してLCCを選んでいます。

オンラインチェックインが空港の近くにならないとできないことが少しマイナスポイントですが早めについていれば問題ないので大丈夫です。
昔よりセール対象の時間が始発や終電にギリギリだったり、日にちも除外日があったり制約が増えた気がするので情報を見て実際に調べると利用したい日がなかったりちょっと残念気分になります。

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安くて快適でした

家族で乗りました。
預ける荷物を一人分だけ料金追加で乗りました。
多少狭いですが安いのでご愛嬌です。
ネットでの予約も分かりやすかったです。
クルーの方の感じも良かったですし、子供にピーチの飛行機のシールをくれました。安いのにありがたい。
関西空港はちょっとターミナルが遠いです。

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座席の質がLCCの中でも最低レベルだけどとにかく安い

関西空港から沖縄の那覇空港まで初めて利用した。運賃は利用時間帯が良いにもかかわらずとにかく安いのがよい。ただし座席の質がLCCの中でも最低レベル（座席ピッチが相当に狭く、座席のソファー部分が薄っぺらで固い）だったので、長距離の関西ー沖縄線ではちょっとつらかった。

購入場所：関西ー那覇

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価格重視の国内線ならピンクのピーチ

『ピーチ・アビエーション』
初のLCCでの国内旅行はピンクが一際目立つピーチで大阪へ。
LCC上級者の友人と一緒だったし国内だったので大きな不安はありませんでしたが、LCCならではといいますか、タイムセールでGETした格安中の格安航空券だったのでかなり早い便に眠気まなこで空港に向かいました。
第1ターミナルなのはいいのですが、国内線の場所が奥まっていてなかなかの分かりにくさ…。
北、南で分かれていますがどちらにもピーチの表示があり少し迷いました。
ピンクの機械が並んだ簡素なカウンターも最初はスルーしちゃったくらいです。
ここで本当にいいの？という気分で手続きし、少し歩くと荷物の重さをチェック。
7kg以内であればクリアで先へ進めます。
まぁ誤差の範囲は多めに見てくれる場合もありますが、持込手荷物の7kg以内には苦労しました。
必要最低限なのはもちろんですが、冬だと衣類が嵩張るのでなかなか大変です。
後は天気によっても荷物が増えます。
帰りはお土産の分が増えますからね、それを予想して荷造りしないといけません。
保安検査場を抜け、広々とした待合室で時間を潰し、アナウンスが流れいよいよ搭乗かと思いきや、飛行機までバスで向かうという予想外のこれまた初体験。
やっと搭乗でき約1時間半のフライトへ。
搭乗までが長すぎて、1時間半なんてあっという間です。
必要最低限の物はそろっているし、席の座り心地などにも不満はなくスムーズなショートフライト。
早すぎる便だったり、遅すぎる便だったり、荷物の制限の厳しさだったり安いにはそれなりの理由があるなというのが正直な感想。
ランクを上げればこれらを避ける事は出来ますが、そうするとLCCに乗るメリットがあまりないかなと。
そこら辺は値段と自分の求める部分とでの相談ですね。
国内なら多少は目をつぶれるのでその時々で選択肢になる可能性はありますが、とてもじゃないけどこれで乗り継ぎなどが発生する海外に行く勇気はないです。
何回か利用して慣れればまた変わってくるのかもしれませんけどね。

コストパフォーマンスが素晴らしい！

今年の夏に成田〜長崎の往復便を利用。格安で荷物オプションを付けて往復で28000円弱だった！チェックインや搭乗時間を待ってくれない等サービスは少なくなるが、その分コストパフォーマンスは抜群。客室乗務員の方はじめとした接客も無駄はないものの丁寧で快適に過ごせた。ただ、滑走路が遠く搭乗口からさらにバスで移動する必要があった。行きはそれも楽しかったものの、帰りはフライト自体が遅れたこともあり長い移動時間には少々焦った。
余談だが、行きの機長さんが楽しい方で小学生はじめとした学生に夏休みを楽しく過ごしてねと呼びかけるアナウンスをされていた。旅気分を一気に高めてくれた。

購入場所：インターネットチケット

韓国へ旅行に行くのに何度か利用しました。価格は確かにダントツで安く、関空発の遅い時間の便が助かるので利用していましたが、受託荷物がついていないので、荷物を預けるとなると追加料金がかかり結局…ということもしばしばでした。座席も狭く、男性や海外の方はかなり窮屈そうでした。飛行機に乗るまで滑走路を歩くのはびっくりしましたが、他にはない体験ということで。韓国に行く程度の飛行時間なら選択しても良いかなというレベルだと思います。

仙台→沖縄で搭乗しました。
席は半分埋まったか埋まってないかくらいで、前後左右空席だったので快適でしたが、隣も埋まってるとなると3時間もこの狭さはしんどいなという印象でした。
座席がボロいのは仕方ないけど、食べかすのようなものが座席に落ちたままなのは残念でした。

3年前に関空から仁川まで利用しました。
往復で24400円でしたが、お盆休みを考えると十分なコスパです。
この路線は多くのLCCが発着していますが、
やっぱり日本の会社なので安心感があります。

去年のブラックフライデーのセールの時に関空から奄美大島まで利用しました。とにかく距離がある便は安い！私はセールの時ということもありますが、保険付きのプレジャーシート(ちょっと豪華な席)で往復7000円という破格でした！これまでJALで行っていたので0一個少なくて、驚きでした…。プレジャーシートにすると普通のシートよりも広くてサービスもよい感じがしました。おすすめです。写真は空港で配られている冊子です。写真がたくさんあって、私は次の旅の行き先の参考にしています！

北海道や沖縄方面が安いのでよく利用します。でも本州内の移動だったらJALの方が安い時もあり。
手荷物無しなら確実に安く済ませられます。接客は値段なり。少々失礼な対応のされてイラつくことも。そして客も安い。座席が狭いのは仕方がないのですが背の高い人やふくよかな人は気を付けましょう。私は166センチで余裕です。
あと最終便が遅れます。一度終電ギリギリというスリルを味わいました。でも朝や昼の便は遅れたことないです。